О мобильном асфальтобетонном заводе
В настоящее время появляется всё больше и больше небольших и средних дорожных проектов, для которых нам необходимо часто менять местоположение асфальтобетонной установки. Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов, мы разработали различные типы мобильных асфальтобетонных заводов: барабанного типа (серия MDHB); принудительного типа (серия QLB); дорожно-ремонтного типа (тип QLZ).
Преимущества мобильных асфальтобетонных заводов:
Гибкость: легко перемещается с одного места на другое, идеально подходит для проектов, требующих частого перемещения.
Быстрая настройка: минимальное время сборки обеспечивает быстрое развёртывание и эксплуатацию.
Компактный размер: разработан для установки в небольших помещениях, что делает его подходящим для городских и ограниченных строительных площадок.
Экономичность: более низкие транспортные расходы и сокращённое время настройки по сравнению со стационарными заводами.
Высокая производительность: возможность производства значительного объёма асфальта в час, в зависимости от модели.
В заводе барабанного типа используется сушильный барабан для сушки заполнителей и смешивания их с битумом. Рудный порошок при этом не используется. Обычно он используется для строительства небольших и низкоуровневых дорог. Доступная производительность: от 20 т/ч до 100 т/ч.
В дорожно-ремонтном заводе мы повторно используем асфальт на разбитой дороге для её ремонта. Он широко используется для всех видов ремонта дорог. Доступная мощность: 3 т/ч и 6 т/ч.
Хотите узнать больше о мобильных асфальтобетонных заводах и о том, как они могут вам помочь? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить консультацию эксперта!
Характеристики и фотографии мобильных
асфальтобетонных заводов барабанного типа
Модель | MDHB20 | MDHB40 | MDHB60 | MDHB80 | MDHB100 |
Производительность (т/ч) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
Тип смешивания | Непрерывный | Непрерывный | Непрерывный | Непрерывный | Непрерывный |
Эффективность удаления пыли (мг/Нм3) | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 |
Расход топлива (кг/т) (дизель) | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 |
Расход топлива (кг/т) (уголь) | 10-13 | 10-13 | 10-13 | 10-13 | 10-13 |
Точность взвешивания заполнителя (%) | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 |
Точность взвешивания битума (%) | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 |
Суммарная мощность (кВт) | 50 | 75 | 128 | 165 | 200 |
Характеристики и фотографии мобильных
асфальтобетонных заводов непрерывного типа
Модель | QLB20 | QLB40 | QLB60 | QLB80 | QLB100 |
Производительность (т/ч) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
Тип смешивания | Цикличный | Цикличный | Цикличный | Цикличный | Цикличный |
Эффективность удаления пыли (мг/Нм3) | ≤100 | ≤50 | ≤50 | ≤50 | ≤50 |
Точность взвешивания заполнителя (%) | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 | 5.5-7 |
Fuel Consumption (kg/t) (Coal) | 10-13 | 10-13 | 10-13 | 10-13 | 10-13 |
Точность взвешивания битума (%) | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 |
Bitumen Weighing Accuracy(%) | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 |
Суммарная мощность (кВт) | 50 | 75 | 128 | 165 | 200 |
Технические характеристики и фотографии
асфальтобетонного завода дорожно-ремонтного типа
Модель | QLZ-3 | QLZ-6 |
Производительность | 2-3 т/ч | 4-6 т/ч |
Вместимость сушильно-смесительного барабана | 1000кг | 2000кг |
Макс. вес переработанного куска асфальта | Менее 2 кг | Менее 2 кг |
Скорость вращения сушильно-смесительного барабана | 7-10 оборотов в минуту | 7-10 оборотов в минуту |
Время нагрева одной партии материала | От 15 до 20 минут | От 20 до 30 минут |
Температура выгружаемого материала | 120-160℃ | 120-160℃ |
Топливо для нагрева | Газ | Газ |
Мощность дизельного двигателя | 20 л.с. | 12.7 кВт |
Расход масла дизельного двигателя | 230 г/л.с.ч | 244.8 г/кВт.ч |
Ёмкость загрузочного бункера | 400кг | 700кг |
Габаритные размеры | 4580мм×2170мм×2470мм | 6034ммm*3040мм*2350мм |
Общий вес | 3т | 5т |
Фотографии основных компонентов мобильного асфальтобетонного завода
1) Дозатор заполнителей
2) Сушильный барабан
3) Пылевой фильтр
а. Циклонный пылевой фильтр
б. Пылевой фильтр с рукавным фильтром
4) Бункер готовой продукции
5) Камера сгорания (в зависимости от используемого клиентом топлива может использоваться дизель, газовую, уголь, мазут, лёгкая нефть и т. д.
a. Дизельная камера сгорания
б. Газовая камера сгорания
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.